桥梁“守护者”山城共论大桥维护管理( 三 )
“目前我国在桥梁施工技术和装备发展上都处于领先
地位 , 但还存在一些不足 , 比如桥梁设计施工方面的规范更新周期过长、材料与机械设备的开发运用跟不上实际工程要求、自主创新设计不够等等 。 ”周丰峻说 , 只有不断提高信息技术程度、丰富大桥类型、创新结构材料并重视环保生态 , 才能适应跟上目前桥梁工程的发展趋势 。作为重庆城投集团的全资子公司 , 重庆市城投路桥管理有限公司(以下简称“城投路桥”)管理着重庆主城区12座特大型城市跨江大桥、3条隧道 , 并对1200余公里城市道路实施监督管理工作 。 在重庆城投路桥公司党委书记李政看来 , 未来的路桥管理 , 将是设计、施工、材料、科技等管理行业上下游产业的整合 , 文旅、传媒、金融等路桥隐形要素的挖掘并共振发力 , 创造一个全新的管理模式的历程 。
“大桥作为一种城市建筑物 , 有属于自身特点的建筑美感 , 有的已成为城市地标建筑物 , 如伦敦市的伦敦塔桥、上海市的外白渡桥、重庆市的朝天门大桥 , 拥有这些著名大桥的城市已沉淀成了城市特有的桥文化 。 ”李政介绍 , 城市桥梁管理作为城市管理的重要一环 , 挖掘路桥的科技要素 , 实施路桥的智慧化管理 , 是建设智慧城市 , 落实城市精细化管理的有效举措 。
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