报废汽车去哪儿?新规定引发新期待( 二 )

  采访中不少车主向记者表示 , 对如何回收处理报废汽车并不了解 。 近年来相关行业快速发展 , 但也面临着回收企业少、回收收益低 , 消费者不知如何联系回收企业等问题 。

  据了解 , 我国汽车报废行业的规模潜力巨大 , 但现状却有待改善 。 中国汽车流通协会常务理事贾新光介绍 , 实际上我国汽车的报废率不高 , 近6年来我国汽车的推测报废率在2.5%-3.7%之间 , 实际拆解率不足1% 。

  业内人士表示 , 此前我国将报废机动车回收行业认定为“特种行业” , 对回收企业实行数量控制 , 原则上每个地级市只有一家回收企业 , 而新规定取消了“特种行业”限制 , 降低了行业门槛 , 未来消费者将有更多选择 。

  上海市再生资源回收利用行业协会报废汽车专业委员会秘书长史蕴棣说:“报废机动车行业长期以来相对封闭 , 全国也只有六七百家企业 , 难以满足市场需求 。 现在市场总量控制被放开 , 企业也将有更多机会 。 ”


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