特稿：从货通全球到服务全球——中国谱写全球港口合作新篇章( 五 )
吸引力首先来自量的增长 。 过去40多年里 ， 中国港口实现了“货通全球” 。 据中国港口协会的数据 ， 1978年 ， 中国港口货物吞吐量仅2.8亿吨 ， 集装箱运输刚刚起步；2018年 ， 中国港口完成货物吞吐量超过143亿吨 ， 有7座港口跻身全球前10大货物吞吐量港口之列 。
吸引力更来自质的变化 。 出席世界港口大会的中国交通运输部安全总监李天碧说 ， 如今 ， 中国港口规模已经连续多年稳居世界第一 ， 创新能力显著提升 ， “临港深水、港口机械、装卸制造技术达到了世界领先水平 ， 全自动化集装箱码头引领行业发展” 。
国际港口协会主席圣地亚哥·加西亚·米拉说 ， 中国新一轮开放还将不断为全球港口发展赋能 。 “21世纪海上丝绸之路不仅将中国的海上贸易进一步往前推进 ， 还会在全球催生更多的港口枢纽城市 。 ”他说 。
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