中国这条隧道打破“常规”，创建交通新模式，堪称“隧道里程碑”( 三 )
为攻克这些世界级难题 ， 建设者们依靠科技进步 ， 加强地质超前预报 ， 使用传统与创新相结合的办法 ， 因地制宜 ， 安全稳步推进隧道建设 。 正是依靠自主创新 ， 翔安海底隧道安全性得到了最大程度保障 。 其抗腐蚀、抗渗水度均为最高等级 ， 能抵抗8级地震 ， 施工工艺达世界顶级水平 ， 工程质量合格率100% ， 被交通运输部确定成为全国三大样板工程之一 。
据统计 ， 从翔安海底隧道中开挖、弃运土石方约235万立方米 ， 几乎可以将埃及大金字塔塞满 。 支护用锚杆、钢架、钢筋网、衬砌钢筋等钢材约5万吨 ， 相当于7座巴黎艾菲尔铁塔 。 全世界已建、在建的跨海隧道有20多条 ， 主要分布在欧洲、日本和我国香港地区 。
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