男子买车订新款却收到旧款半个月内还被锁了三次( 二 ) 车子订了新款

　订新款给旧款

　　4S店不把关吗？

一系列问题让本来不太注重细节的袁先生好好审视了下这辆车。在右前车门框上，他找到一块铭牌，上面有车辆的信息。其中，制造年月一项竟写着2017年12月。“我买的明明是2019款的车，怎么会是2017年生产的呢？”因为这个疑问，他拨通了保时捷中国的服务电话，客服人员告诉他，他的这辆保时捷是2018款的。

袁先生拿出订这辆车时签的订单，上面写的是“2019款”。他向销售人员要这辆车的进口证明看，证明显示，这辆车是2018年4月进口，生产日期是2017年12月。袁先生认为，4S店应知晓这辆车的信息，而明知车是2018款的，仍当作2019款的卖给他，则是在故意隐瞒。

采访人员拨打保时捷中国的服务电话，经车辆识别代号检索，客服人员明确告知，袁先生的这辆保时捷确实是2018款的。

　谈了一次又一次

　　车主说要崩溃了

袁先生说，他付的是新款车的钱，拿到的却是旧款车，而新款车和旧款车的配置是不一样的。此外，以后车辆如果要转手，贬值的幅度也更大。

“我的要求不高，店方给我一个解释、一个态度，把车换了，我订的什么车，就给我什么车。”发现问题后，袁先生与4S店工作人员沟通了多次。一开“始说送我保养，又说给我延保一年，谈到后面又说可以换2019款的了，但配置比订单上的要低，价格也低，我还得先把贷款还清。”沟通一个月下来，袁先生越来越生气，他认为4S店是在探他的底线，他不想再这样耗下去了。

昨天下午，采访人员和袁先生一起来到吴中保时捷中心。当着店方人员的面，袁先生又将经过讲述了一遍，店方没有提出异议。针对这辆保时捷的情况，店方市场经理称，他们不会推卸责任，至于车辆具体情况，暂时不便回应。接下来，他们会和袁先生继续协商，一起商讨解决方案。