电动汽车充电得“过五关” 车主：优点都被毛病抵消了( 五 )
田女士找到了停车场管理员 ， 管理员无奈地说 ， 充电桩并非停车场经营 。 之前发现充电桩故障后 ， 停车场已经联系了安装单位 ， 但对方表示人手不够 ， 暂时无法修理 。 至今已有两个多月过去 ， 两个充电桩还是故障状态 。
而这两个月里 ， 四个充电桩前常有电动车排队 ， 从四五辆增加到了七八辆 ， 都是新买的车 。 每天傍晚回来的时候 ， 充电桩常常被占据 。 田女士在这里偶尔遇到另外几位电动车主 ， 商议以后 ， 大家都认可如果看到占用充电桩的车已经充满 ， 可以拔掉充电枪给自己的车充电 。 但是 ， 一般电动车快充都需要个把小时的时间 ， 在一旁等待实在是让人着急；慢充则更无法在原地等待了 。
好在田女士的电动车只是每天上下班代步 ， 不必天天充电 。 偶尔遇到需要充电且充电桩已被占用的情况 ， 田女士会在第二天早上早起一个小时去充电 。 即便如此 ， 还是会遇上跟她想法一样的邻居 。 我们双方互相理解 ， 只好每个人先充半个小时 。
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