中国13家运营737MAX的航空公司均已向波音提出索赔( 二 )
据中新网报道 ， 有业内分析人士认为 ， 上述航空公司的损失包括原有航线停飞造成的直接营业损失以及为弥补航线缺口调用其他飞机导致的成本等 ， 每家航司索赔金额或达千万美元及以上 。 在航班淡季 ， 737MAX停飞对航企和市场的影响尚不明显 ， 但6月份旺季到来后 ， 如果问题还未得到解决 ， 中国航空运力增量会明显受到制约 。
3月10日 ， 埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难 ， 机上157人全部罹难 ， 这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后 ， 波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难 。
因两起同型号飞机接连发生坠机事件 ， 737 MAX机型在全球遭到停飞 。 同时 ， 波音于4月将737 MAX飞机的产能从每月52架减少为42架 。 目前波音正在为737 MAX能恢复飞行而做准备工作 ， 其中的重点便是更新在两起事故中都因错误因素触发工作的MCAS系统 。
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