盐城市民注意取消高速公路省界收费站时间表出炉( 二 ) 每逢节假日高

（图表：2010-2017年全国高速公路收支统计数据来源：公开数据）

取消高速公路省界收费站后，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现。

那么这一新政如何落地，哪些与你有关？一起来看——

2019年底基本取消省界收费站《方案》提出了明确的时间表。

● 2019年5月底前完成

按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。

● 2019年10月底前完成

推进中央与地方两级运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。

● 2019年12月底前完成

开展系统联调联试，基本具备系统切换条件。适时实现新旧系统切换，基本取消全国高速公路省界收费站。

取消高速公路省界收费站

还有这些是你想知道的

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为什么取消高速公路省界收费站？

取消高速公路省界收费站，有利于彻底解决高速公路省界交通拥堵，进一步提升高速公路通行效率；有利于节能减排，降低车辆运营成本，减少尾气排放；有利于降低高速公路的运营、管理成本，降低人力资源成本；有利于提升高速公路的用户体验，节省通行时间，真正实现一网畅通；有利于加快智慧公路建设，促进高速公路高质量发展和运营服务水平的提升。

去年年底，江苏和山东、四川和重庆率先取消了两组试点省份之间所有的15个高速公路省界收费站。据统计，正常情况下，客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒；货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。

加快ETC推广应用，具体怎么做？

交通运输部将积极会同有关部门指导各地，充分调动政府和市场两方面资源，按照“优化服务、免费安装、打折使用、快捷通行”的要求，多措并举，加快推进ETC应用和普及。