原创 上打合资/下压自主 红旗HS5能否抓稳转型"接力棒"( 四 )
▊舍弃"鸡肋"低配车型的产品策略
假设以20-22万左右的价格选择一款合资中型SUV ， 例如大众探岳/途观L、本田冠道/UR-V、别克昂科威、雪佛兰探界者等 ， 那么几乎只能买到这几款车型的低配或者次低配车型 。 而相比这些车型 ， 红旗HS5在20万元出头价区的中配前驱车型身上就能得到更高的起步基础配置 。
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毕竟配置过低的入门版车型存在主要意义通常是拉低售价门槛 ， 但通常并非消费者真正需要的产品 。 对于红旗HS5来说 ， 直接砍掉基本等同于“鸡肋”的所谓低配车型 ， 精简车型布局 ， 或许才是正确的做法 ， 也更符合红旗的品牌调性 。
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