新能源车市委书记点赞！记者探访发现“水氢车”车身有直流充电插(24) 原标题：新能

那么水氢发动机项目在科学上是否有依据？

该专家告诉采访人员，从理论上说，这套技术路线是可行的，但不是仅仅加水就行，一定要有催化剂，跟水反应产生氢，然后氢跟燃料电池反应产生电。他说， “催化剂+水”产生的氢气纯度比较高，理论上可以直接通入到氢燃料电池中。

但是否能用在车上，目前不能确定。该专家表示，使用庞青年所称的技术，车能不能开的关键在于产生的氢气是否足够多，压力是否达到需求。但目前的技术条件下，用“催化剂+水”反应产生氢气的效率还比较低， “所以通常情况下需要大量的催化剂” ，还没有用在车上的。目前燃料电池汽车是大多是纯氢气或者甲醇类燃料，没有用水的。

更多的专家纷纷通过媒体发声，表达了质疑。

燃料电池专家、中国工程院院士衣宝廉：“这不与水变油一样吗，不要相信这种事。水分解为氢和氧气要输入能量，光有催化剂没有输入能量是不会产生氢气的。 ”

制氢行业一位不愿透露姓名的人士：“庞青年所说的催化剂和特殊转换装置是什么不太清楚。水可以作为提供氢的原料，所以水氢燃料车作为一个概念也不能说不对，但在我的知识范围内尚无廉价、高效、体积小这种转换装置，零成本更是不太可能，水电解制氢每立方氢气需消耗5.5度电，电费占整个电解制氢生产成本的80%左右。 ”

中国汽车工业协会顾问杜芳慈：“这就是个骗局，和当年的‘水变油’一样。化学常识告诉我们，将水电解成氢和氧需要能量，催化剂能起到加速化学变化提高反应效率的作用，但绝不能提供驱动化学反应的能量。