村民堵涵洞口不让附近小区“邻居”抄近道( 二 )
据称，有一个孩子日前就被一辆电瓶车剐蹭，电瓶车却不知去向。更夸张的是，村民还反映有业主路过会拔菜地里的蔬菜，另外村里的小停车场，车位也经常会被小区业主占据。
一气之下，村民不光拉来圆形石墩堵住涵洞出入口，还在小游园的出口也设置石墩，而且在从涵洞出口到游园出口的五六十米小道上还设置了 17 道减速带。
现代快报采访人员看到，减速带最近的间隔只有几十厘米，有骑车的小区业主抱怨，车子无法骑行，都要颠散架了。但即使有树枝将涵洞封住，还是有人要扒开树枝挤过涵洞。
原来，业主从银亿东城北门出来，除了被村民堵上的这条路，只能绕远走其东线这一条老路。而业主走这条路，要经过另一个大涵洞，这里有个大拐弯，非常危险。
过去一年内，小区业主已经在出行途中发生多起车祸，三人因此丧命。
经调解，小涵洞已可以通行
△大涵洞拐弯处属事故多发地段
5 月 24 日中午，现代快报采访人员再次来到现场。原来被封的小涵洞已经恢复通行。石墩子不见了，树枝也移走了。
据麒麟街道麒麟铺社区的负责人介绍，经过协调，村民们暂时撤掉了那些路障，他们也做了大量的工作，希望村民和业主能够互相理解。
" 村民们是觉得电动车太多，带来不安全因素。" 这位负责人表示，他们也呼吁小区业主尽量步行，骑车的话速度放慢，注意村民的安全，不要引发不必要的矛盾。据介绍，在早晚高峰，通过涵洞的电动车每小时能有四五百辆，川流不息。
据了解，灵山地铁站到银亿东城的距离是两公里。对于村民及社区的呼吁，小区的业主们表示，他们会注意村民安全，同时，他们也是不得已从村里穿行。
正在建设一条通往灵山站的人行慢道
业主和村民发生争道纠纷，其根本原因不是邻里相处问题。据小区业主们反映，银亿东城和东郊小镇都属于一个片区。这整个片区差不多十万的人口，共有 12 个街区。但是小区出行通道实在太少。开车出行的业主在早晚高峰经常要堵一个小时以上。
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