“老赖”庞青年曾将市政府耍得转圈到底何方大仙( 五 ) 原标题：曾将

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听到这里，很多人终于恍然大悟：这压根就不是一项新技术， 2018年俄罗斯就曾研发出废铝制氢技术，可作为车载供电系统及固定式小型电力装置，而这项技术之所以没有普及，是因为“电解铝和催化剂的成本，可能比用油成本还要高三到五倍” 。

全国燃料电池及液流电池标委会副秘书长卢琛钰明确表示，所谓“水氢发动机”是青年汽车炒作出来的。鉴于青年汽车董事长庞青年的骗补黑历史，此次所谓的“南阳下线” ，估计属于资本运作的无良炒作。 ”

“骗补老赖”庞青年

其实除了这一次，水氢发动机项目的负责人庞青年同志，曾经的“光辉事迹”也实在不少。

1958年1月出生于浙江省台州天台县的庞青年，一开始开的只是一个生产自行车轮胎的小化工厂，后来才进入汽车领域。

天眼查数据显示，这次处于舆论漩涡的青年汽车集团有限公司成立于2001年1月，法定代表就是庞青年。该公司共有34次被列为失信被执行人，最新一次是在今年的2月25日，失信具体情形为有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务。

面对这些，庞青年倒是没有否认：“债务没有外界传的几百亿那么多，但也多达39亿元，确实被限制消费行为。这几年在水制氢技术上投入有二三百亿，不怕任何人查。现在负债还有几十亿，让出部分股权后获得融资，最终会保持几亿负债。 ”

“老赖”庞青年曾将市政府耍得转圈到底何方大仙( 五 )