原创 从市值暴跌900亿到被立案调查,联邦快递的好日子到头了?( 四 )
1965年 , 21岁的美国青年弗雷德·史密斯以一篇讨论即时配送行业的论文从耶鲁大学顺利毕业 。 六年后 , 基于这份论文的理念 , 他在阿肯色州的首府小石城创立了联邦快递公司 。
今天 , 45万联邦快递员工把业务开展到220个国家和地区 , 成为全球最大的快递运输公司之一 , 2018年营业收入达到650亿美金 , 利润45.72亿美金 , 美国500强中排名第47位 。
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作为一家全球化公司 , 联邦快递的高速增长 , 自然受益于中国大陆快递行业的快速发展 。
中国是当今全球快递业发展最为迅猛的市场 。 自2015年开始每年包裹增长100亿件 , 到2018年达到500亿 , 占到全球业务的半壁江山 , 大约是美国的五倍 , 并且连续五年稳居世界第一 。
2018年中国快递行业规模达到6000亿人民币 , 同比增长了21.8% , 增速全球遥遥领先 。 很早就布局中国大陆的联邦快递公司也从中分得了一杯羹 , 吃到了行业快速发展的红利 。
早在1984年 , 联邦快递就把业务做到中国大陆 , 经过30多年的布局 , 它在中国区设立了78家分公司 , 拥有9000名员工和2700辆运输车辆 , 通过北上广深杭五大机场每周发送220个航班 。
联邦快递一直标榜“快捷、可靠” , 如今“华为包裹门”的发生让它的商业信誉大打折扣 。
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