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原创 7系的挑战正是宝马的挑战( 四 )

原创 7系的挑战正是宝马的挑战

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宝马集团第一季度营收为224.62亿欧元 ， 同比下滑0.9% ， 略高于分析师预期的223亿欧元；净利润为5.88亿欧元 ， 同比下滑了74.2% ， 比分析师预期的2.33亿欧元高出一倍以上 。 息税前利润（EBIT）降至5.89亿欧元 ， 相比2018年第一季度同比下滑了78.2% 。 如果不包含欧盟罚款 ， 由于部分市场的价格竞争和新技术的支出导致利润下滑27% 。

欧盟反垄断拨备资金使得宝马汽车部门自2009年以来首次出现亏损 ， 达到3.1亿欧元 。 除去这笔储备金 ， 宝马汽车业务的营收也下滑了42% ， 降至11亿欧元 。 今年前三个月 ， 宝马汽车业务利润率为负1.6% ， 而去年同期为9.7% 。

宝马警告称 ， 由于14欧元的拨款 ， 2019年税前利润预计将“远低于”上年同期水平 ， 利润率将在4.5%至6.5%之间 ， 而不是假定的6%至8% 。 此前 ， 宝马曾预计汽车业务的利润率会在6%至8%的增长目标上下降1至1.5个百分点 。 但长期而言 ， 宝马的目标仍是利润率在8%至10%之间 。

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