原创 终于确定!8万元就能买现款轩逸的机会来了!( 二 )

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13代轩逸·经典性价比颇高

由于牵涉到同名不同车问题 , 所以下文笔者会以13代轩逸·经典来称呼现款车型 。 以现款12代轩逸·经典来看 , 特别是以其外观造型来看 , 已经与东风日产最新的年轻化设计理念大相径庭 。 同时 , 由于13代轩逸·经典的加入 , 12代车型如果还要继续销售 , 那么势必会进一步扰乱日产品牌的价格体系 , 所以对12代车型进行停产还是很好做出决定的 。

从销量数据来看 , 其实12代车型早已没有竞争力 , 每月数百台销量并不能带来更多收益 。 但与之对比 , 如果现款车型转化为13代轩逸·经典 , 那么效果就完全不同了 。 轩逸作为一款月销4-5万台左右的热销车型 , 虽然即将换代的消息让其四月份销量下探到2.7万台左右 , 但哪怕是这一销量仍然可以碾压众多其他车型 。

原创 终于确定!8万元就能买现款轩逸的机会来了!

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如果将现款车型切换到经典车型进行销售 , 按照现款轩逸与12代轩逸·经典的差价来看 , 13代轩逸·经典同样也会降价到10-12万元的价格区间 , 终端售价更是会下探到8-10万元左右 。 虽然可能降格为经典车型后 , 可能会在部分配置上出现缩水 , 但即便这样也无法阻止13代轩逸·经典成为一款性价比超高的产品 , 特别是在14代轩逸上市初期 , 终端优惠还不大的时候 , 甚至可能会出现13代轩逸·经典销量井喷的情况出现 。


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