南京上线手机公交卡 无需打开APP市民出行更轻松( 二 )
据悉,“金陵通沃卡”每月享有500分钟全国通话,20G大流量,同时首年还赠送240元的公交出行红包,入网预存200元话费即免卡费。联通老用户原号转卡政策也将在系统升级对接完成后进行开放。南京市民乘地铁至三山街站即可到达智汇熙南里营业厅办理。
“交通+园区”模式,为更多用户提供全新支付方案
当交通卡对接上园区卡,“江苏交通一卡通”正为更多用户提供全新的移动支付和管理方案。
在南京软件谷-科创城工作的王金龙家住禄口镇,自从单位办了统一的基于交通部标准的“园区一卡通”,他觉得方便多了。每天早晨7点半他从家出门,去翔宇路南站坐地铁,掏出手机挨到刷卡处,不用扫码、无需解锁,闸机就打开了。到铁心桥站下,最多等个5分钟,园区的定制公交便来了,继续刷手机上车。因为地铁转公交可享受1.6元优惠,每天来回的公交钱1分不用花。8点40分左右到园区食堂,再掏出手机往收银机上一刷,早饭也轻松搞定,“每天的交通、食堂、单位门禁、园区商铺消费统统一卡通,非常方便,什么卡都不用带了,又比扫码支付快很多。”
南京软件谷谷奇创通科技公司运营部部长余涛告诉采访人员,整个园区现在“一卡通”的用户已达到7000人,大家使用后普遍反映不错,接下来还将与各方合作整合园区周边商户优惠等增值业务资源,以更好地服务园区用户。
重点推进高铁、高速收费等更多领域应用
采访人员从省交通一卡通公司了解到,未来江苏交通一卡通还将拓展到更多领域,努力做到“服务、融合、创新”:一是服务群众便捷出行,重点推进在城际公路客运、高铁、高速收费等出行方式上的应用;二是融合交通各个领域,比如城乡客运、旅游专线、停车场等,为群众出行提供便捷的电子支付服务;三是创新带动自我升级,积极尝试推进公共交通一卡通“虚拟化”应用,研究制定交通部标准的手机NFC移动支付、蓝牙全卡、扫码支付等新形式电子支付实施方案,力争通过技术创新为群众出行提供全面的、全系列的支付产品。在江苏省交通运输厅的领导和指导下,努力做到“行业发展利民、支付服务便民、创新技术惠民”。同时,也为自身带来更多可持续的发展空间。扬子晚报/扬眼采访人员 石小磊
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