济南轨道交通2号线全面开工全省首条全自动无人驾驶地铁线路( 三 ) 舜网讯6月3日

据悉，大西环确定明年开工，今年将完成土地预审外的各前期专项审批。大西环起自德州市禹城市梁庄北，设置梁庄枢纽互通连接京台高速，向西绕过禹城市后转向南，经禹城西、牌子东，在沈屯南进入德州市齐河县，经胡官屯西、赵官东，在东侯南跨越黄河后进入长清区，经孝里北,穿越双泉镇，经马山南，向东至张夏街道黄草洼南与京台高速联网并设置张夏枢纽互通，到达终点，向东顺接二环线南环段，全长103.304公里，计划投资约194.76亿，全线推荐采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

2017年12月29日，济南绕城高速公路二环线东环段(大东环)已经正式动工，项目计划工期36个月， 2020年12月建成通车。大东环起点位于青银高速与济广高速连接的唐王枢纽立交，与青银高速唐王立交至机场枢纽段顺接，终点位于章丘市曹范镇北曹范村西南的京沪高速。

济青中线东段也开始招标

除了山东省济南绕城高速二环线北环段(含黄河大桥)和南环段，招标公告还介绍了济南至青岛中线高速公路潍坊至青岛段及连接线、高青至德州公路高青至商河段等的线路情况。

据悉，这次招标项目总里程约670公里，投资估算总金额约1186亿元，计划工期除济南绕城高速二环线北环段(含黄河大桥)为42个月、高青至德州公路高青至商河段为48个月外，其余均为36个月。

根据招标公告，高青至德州公路高青至商河段起自高青县，向西进入济阳区，止于京沪高速。路线全长约55公里，投资估算总金额为101亿元。采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。

济南至青岛中线高速公路潍坊至青岛段及连接线，其中潍坊至青岛段起自潍日高速与S221互通向南5公里处，向东与G206相交，止于胶州湾高速。路线全长约83公里，投资估算总金额为147亿元，全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。