年交易额180亿的企业 为何被“捆住手脚”连亏3年( 二 )
经过持续的资金投入及管理提升 , 2009年重庆万吨扭亏为盈 。 此后 , 不但逐步将2000多名职工收入翻了6倍 , 更成为重庆大渡口区的纳税大户 。
而就在此时 , 重庆万吨的命运发生了转变 。 本该是企业发展的一次机遇 , 却不幸让企业坠入泥潭 。
“2011年 , 重庆市出台《关于加快重庆市农产品冷链物流发展的实施意见》 , 提出在重庆市高新区白市驿镇建立冷链物流一级节点 , 由大型国有企业承担建设 。 随后重庆市在白市驿设立西部国际涉农物流加工区 , 并决定将我们搬迁至加工区承建物流一级节点 。 ”重庆万吨总经理谢尚权介绍说 , 2013年8月9日 , 重庆万吨与重庆市高新区签订投资合作协议 , 高新区在西部国际涉农物流加工区内划出519亩土地 , 供重庆万吨建设重庆市冷链物流园 。
“2013年9月至2015年4月 , 重庆万吨先后支付了土地综合价金1.0626亿元 , 同时为了支持加工区建设 , 我们还借给加工区6228万元 。 ”谢尚权边给采访人员出示支付凭证边说 , 根据双方签订的协议 , 加工区取得用地指标9个月内向重庆万吨交付用地 , 用地指标早在2015年7月就获批 , 但直到现在 , 我们仍未拿到相应地块 。
与此同时 , 重庆万吨目前所在的地块已被国有企业重庆市地产集团纳入收储范围 , 这意味着重庆万吨在现有地块上无法进行任何改扩建之类的提档升级 。 采访人员日前在重庆万吨看到 , 企业6个冻库中 , 最早的冻库是在20世纪50年代建造的 , 最晚的也是2008年建造 , 设施设备陈旧 , 货物进出靠人力拖拉 , 效率比较低下 。
“我们想对交易市场进行提档升级 , 将现有地块打造成现代化冷藏冷冻食品展示体验中心 , 但土地被冻结无法建设 , 只能维持现状 , 而现状已无法满足市场需要 。 ”重庆万吨副总经理郑捷说 , “随着近年来重庆市场有另外大型冻库进入 , ‘被捆上手脚’的重庆万吨市场份额逐渐减少 , 效益也日益下降 , 从一个纳税大户变成连续3年亏损 。 ”
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