原创 全国每卖100台车勉强有1台是法系,难道消费者真不懂车?( 二 )

原创 全国每卖100台车勉强有1台是法系,难道消费者真不懂车?

----原创 全国每卖100台车勉强有1台是法系 , 难道消费者真不懂车?//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

本文原始标题为:原创 全国每卖100台车勉强有1台是法系 , 难道消费者真不懂车?---来源是:

本文原始标题为:原创 全国每卖100台车勉强有1台是法系 , 难道消费者真不懂车?---来源是:

再来看看2019年的情况 , 根据中国汽车工业协会的数据 , 今年1-4月 , 法系车的累计销量仅有5.13万辆 , 市场占比更是只有0.75% , 就算与韩系车比起来也是相去甚远 , 如果按这样的趋势发展下去 , 法系车今年全年的销量又会创新低 。 想想2014、2015年的时候 , 标致308、408、雪铁龙C4等车型的能见度还是比较高的 , 法系车在老一辈人心里还拥有着不低的地位 。

来自骨子里的孤傲

原创 全国每卖100台车勉强有1台是法系,难道消费者真不懂车?

----原创 全国每卖100台车勉强有1台是法系 , 难道消费者真不懂车?//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

那么 , 法系车为何说不行就不行了?是因为抵不过那些老牌车企吗?如果真这样认为的话 , 那你就错了 , 因为法系品牌的资格已经算老了 。 其中 , 雷诺诞生于1899年 , 雪铁龙诞生于1919年 , 标致诞生于1890年 。 相比之下 , 成立于1937年的大众、1933年的丰田、1948年的本田都要叫标致雪铁龙一声“前辈” , 这些法系“百年老字号”在国内走下坡路 , 很大一个原因是孤傲 。


推荐阅读