亏损13亿还坚持做出行,美团的执念是什么?丨企业观察( 五 )

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或者 , 选择任一餐饮商家页面 , 直接点击打车按钮 , 一键呼叫多种车型 。 将自动识别位置及商家地址 , 无需填写起止位置 , 一键直达餐饮商家目的地 。

未来 , 酒店旅游、休闲娱乐等其他各品类商家也将会陆续接入此功能 。

但出行的核心竞争力并非场景和流量 , 关键在于底层技术 。 借助阿里大数据能力和AI技术 , 高德地图的自身实力得到不少强化 , 比如优化道路交通、协助交管部门“治堵” , 以及优化运力资源利用、提高用户出行效率等 。

而美团呢 , 有业内人士预计 , 美团未来可能会用更多的时间和精力来开发地图模式 。 但就在去年9月 , 美团高级副总裁王慧文还在IPO新闻发布会上表示 , 美团不会加大在网约车上的投入 。 也就是说 , 美团未来的地图模式的开放上 , 估计很难与高德形成竞争 。

亏损13亿还坚持做出行,美团的执念是什么?丨企业观察

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当然 , 也有一部分人认为 , 美团依托外卖、到店等核心业务 , 通过“吃”获取大量用户地理位置 , 用出行将用户从家到店连接起来 。 这样实现到店、到家、离店的闭环 , 将来是要比肩阿里腾讯的 。


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