这笔危险的生意 让想做“王石”的人挤满了珠峰( 五 )

5月27日 , 尼泊尔清洁队从珠峰清理出了10吨垃圾 。 图/IC

今年中国的珠峰登山客中 , 有五六十人从尼泊尔境内的南坡出发 , 只有12人从北坡出发 。 而目前国内除了雅拉香波公司 , 其他中国商业登山公司开展的登珠峰项目都是从尼泊尔境内珠峰南坡出发的业务 。

宋玉江告诉《中国新闻周刊》 , 尼泊尔为了保护自己的登山业 , 不允许外国人从事这方面业务 , 尼泊尔法律也不允许外国人或企业在尼泊尔成立独资或合资的登山公司 。 这导致中国所有的户外公司都必须与尼泊尔当地的登山公司“合作” 。 而这种所谓的合作形式在尼泊尔是没有任何法律保障的 。 宋玉江打比方 , 尼泊尔的登山公司就像是出国游时 , 旅游目的地的地陪公司 。

中国的随队向导只能以普通游客的身份前往珠峰 , 他们和自己的客户一样 , 必须要掏11000美元的登山许可费 。 囿于现状 , 为了降低成本 , 目前中国的登山团队一般会为团员配备一个领队 , 一到两位中国向导 , 并大量雇佣尼泊尔当地向导 , 即人们所知的“夏尔巴人” 。

这两年 , 尼泊尔的夏尔巴人开始主动找寻中国市场 , 他们用各种方式宣传自己 , 用微信联系中国客户 。 尼泊尔最大的登山公司——七峰公司老板、资深夏尔巴向导明玛就经常接受中国登山媒体的采访 。 宋玉江估算 , 目前 , 中国大概有十分之一的登山客户会选择跟尼泊尔的登山公司直接签约 , 这会为他们省下一万美元的费用 。

然而尼泊尔登山公司的安全性这几年屡遭质疑 。 今年喜马拉雅山脉春季第一例死亡事故 , 陈姓马来西亚籍华人医生就是七峰公司的客户 。 陈医生被七峰公司宣布失踪的第二天 , 直升机在山峰一侧看见了他 , 当时他在雪地里对直升机挥手 , 直到第三天 , 他才被直升机营救下山 , 但最后还是死在医院 。


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