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原创 科技榜丨纯电来临前的技术鸡肋？七大自主品牌PHEV技术盘点( 七 )

原创 科技榜丨纯电来临前的技术鸡肋？七大自主品牌PHEV技术盘点

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从结构来说 ， 嘉际新能源采用的PHEV系统与博瑞GEPHEV车型基本一致 ， 只是输出功率略有差异 。 其中直列3缸1.5TD发动机为吉利与沃尔沃合研的产物 ， 最大功率与扭矩分别为130kW和255N?m ， 电机并联在7挡双离合变速箱的偶数轴上 ， 从而实现混合动力输出 ， 该系统综合功率和扭矩分别为190kW和385N?m 。

容量为11.3kWh的三元锂电池组位于第二排座椅下方 ， 吉利官方称该电池组从0充至100%用时不超过1.5h ， 并可为该车提供56kW的纯电动行驶里程 。

原创 科技榜丨纯电来临前的技术鸡肋？七大自主品牌PHEV技术盘点

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与自主品牌的多数PHEV车型相同 ， 嘉际新能源同样支持EV和HEV两大驱动方式 ， 且HEV模式的油门响应 ， 可根据SPORT、COMFORT和ECO模式调节 。 需要说明的是 ， 该车在EV模式下深踩油门 ， 可自行切换至HEV模式 ， 以保证超车、并线等场景下的最大动力输出 。


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