原创 华晨中国还能“寄生”华晨宝马多久?( 四 )

由此来看 , 纵使自主品牌发展较好的上汽集团和广汽集团 , 也对合资企业有一定的依赖性 。 不同的是 , 诸如上汽和广汽是对合资企业有一定的依赖 , 但华晨中国对合资公司的依赖则更像是“寄生虫”一般 。

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“摇钱树”

财报显示 , 华晨中国去年的股东应占溢利为58.21亿元 , 联营合营公司的投资收益高达62.78亿元 。 其中 , 华晨宝马对华晨集团贡献的纯利由2017年的52.38亿元增加19.2%至2018年的62.45亿元;销量贡献则由2017年的38.65万辆增加20.6%至2018年的46.62万辆 。

这意味着 , 除却投资收益后 , 华晨中国将亏损4.57亿元 , 而华晨宝马则是华晨中国保持盈利的主要来源 。 换句话说 , 华晨宝马养活着华晨中国整个上市公司 。

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交强险数据显示 , 去年华晨宝马累计销售新车46.03万辆 , 同比增长23.21% 。 从K线销量走势图不难发现 , 除3月同比出现下滑 , 其余月份 , 华晨宝马基本均处于同比增长状态 , 尤其7月份 , 其增速达到最高点为50.4% 。


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