记者蹲点手记：在青藏铁路感受生命的奔涌( 二 )
在1956公里的青藏铁路上 ， 雪山、草原、山川、河流、湖泊、牛羊与沿线的铁路工作者交替走入乘客的视野 。 一场自然与人文景观的画卷缓缓拉开 。 在青藏铁路通车13年之际 ， 记者通过15天蹲点采访 ， 走近铁路背後默默无闻的工作者 ， 也感受着他们无声而奔涌的力量 。
在关角隧道里 ， 桥隧工人们的作业灯如夜空中的星光 ， 点亮隧道的漆黑 。
54岁的桥隧工吴瑞青是老关角隧道桥隧工区的最後一任工长 。 30年间 ， 他在漆黑的隧道里与铁轨做伴 ， 跟内燃机留下的油烟味“斗争” ， 用放大镜检查发生在轨道上的任何细小变化 。
1958年开工建设的老关角隧道 ， 位於青海省海西蒙古族藏族自治州天峻县境内 ， 隧道全长4.01公里 ， 平均海拔3600米 。 2014年12月 ， 老关角隧道关闭 ， 历时7年建成的新关角隧道通车 ， 成为世界高海拔第一长隧 。
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