发展海洋经济，海南如何做好这篇大文章？( 七 ) 南海拥有丰富

第三，以清澜港为依托，聚焦航天产业、深海产业以及南海油气开发，在军民融合的框架下，建设国家重大战略服务保障区。清澜港位于海南省文昌市东南部，背靠文昌航天发射基地，是海南东部第一大港，是国家一级开放口岸港口，也是三沙市的补给基地。因此，以清澜港为重要依托，发展服务国家重大战略的高新技术产业集群，按照国家航天发射和深海开发的战略需求进行科研和产业布局。一方面，海南可将清澜港建设成为国家航天产业重要支撑基地，为文昌航天产业提供全天候、全产业链的配套服务。另一方面，清澜港可依托其作为三沙补给母港、南海油气资源开发重要基地的有利条件，将自身打造成为海洋化工、海洋能源和海洋医药产-学-研一体化的海洋高新技术产业园区。此外，在深水油气开发涉及的深水浅埋的油藏工程、深水钻井工程、深水油气集中和运输工程领域，在海上钻井平台的抗台风、抗盐碱，以及南海可燃冰开发可能遇到的海底坍塌等问题上，形成清澜港的前沿技术优势。海南还可利用建设自贸区（港）的特殊政策和专项资金支持、人才引进计划，从国内外引进一批拥有骨干研究团队和掌握核心技术的海上油气勘探与开发研发机构进驻，最终将清澜港区建设成为海洋油气勘探与开发的技术研发高地，最终实现把海南建设成为南海油气勘探与开发服务保障基地的目标定位。

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第四，以三亚邮轮母港为基地，以环南海邮轮旅游为切入点，以海上互联互通和产业合作为抓手，推动“泛南海经济合作圈”逐步落地。 “泛南海经济合作圈” ，是促进中国-东盟深化南海海洋事务领域合作，以及区域海洋经济融合发展的重要倡议和举措，打造“泛南海经济合作圈” ，可先以泛南海邮轮旅游合作为切入点，以三亚邮轮母港为重心打造南海邮轮旅游黄金线路，并以三亚周边地区为重点方向发展大型休闲旅游产业。目前，三亚主要开通了以下邮轮航线：香港—三亚—越南—香港；香港—越南—三亚—香港；广州—香港—广州—越南—三亚；广州—越南—三亚；三亚—西沙；三亚—菲律宾。但总的来说，以三亚为母港打造邮轮旅游基地饱和度还不够，和泛南海地区国家间的邮轮航线还不够密集；此外，尽管目前已经开通了三亚至西沙的邮轮旅游航线，但由于西沙的旅游开放程度不高，尚难以满足海外游客对南海邮轮旅游的期待。