国内首条内嵌式中低速磁浮系统年底试跑( 五 )
2月中旬 ， 600片C形轨道梁单元构件和连接器组件 ， 加上相关配套生产设备乘坐中欧班列（成都）抵达成都 ， 并于3月上旬转运到位于新津的存梁区 。
据了解 ， 德国博格公司派出了由近10名德国工程师组成的团队 ， 前来协助磁浮试验线建设 。 轨道梁到位后 ， 德国工程师团队也全部就位 ， 着手组装、调试等一系列工作 ， 并将技术手把手地教给新筑的工程师团队 。
“每一个标准跨长24米 ， 由4片C形梁组装而成 。 ”新筑股份的工程师邵俊霖告诉采访人员 ， 待轨道梁组装好 ， 以及墩柱和承台建好后 ， 便进行吊装 。 “今年5月25日安装第一片轨道梁 ， 令人记忆深刻！”他说 ， 由于是第一次吊装 ， 各个环节的配合还不熟悉 ， 通过无数次反复对准、反复调试 ， 花了三四个小时才安装好 。
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