TUV南德：借助功能安全弥补自动驾驶技术的监管缺口( 二 ) 上"

法规缺失导致新技术监管缺口

随着自动驾驶技术迅猛发展，汽车制造商（OEM）、供应商或出行服务供应商等自动驾驶参与者正积极投身于制造和操作自动驾驶车辆的原型。对于这些参与者来说，他们对于在公共道路上测试SAE L3+自动化技术有着迫切的需求。然而现行的法规尚不健全，目前只适用于低等级的自动化技术 -- 最高仅SAE L2 。当前还未发布适用于SAE L3及更高等级的法规，而恰恰这些法规才是保障自动驾驶车辆安全性的关键因素。

“在大多数国家，只有持特殊许可的车辆制造商才能获得公共道路的SAE L3+自动化的认证。而该许可大多授予车辆制造商或一级供应商，以允许其在公共道路上运行自动驾驶车辆原型。如果没有此类许可，自动驾驶参与者将无法进行现场测试。 ”赵翀旻先生介绍道。