太湖上的最美逆行人风浪越大越要逆行而上( 二 ) 太湖上的最美

受大风大浪和暴雨影响，海巡艇只能在黑夜里缓慢前行，5 月 26 日凌晨 0:20 才到达三山岛先奇码头。此时，生病的游客以及家属已焦急地等待在码头上。情况不容乐观，众人用担架把病人抬上海巡艇后，立即驶往东山长圻码头。由于夜间码头封闭，经过一番联系之后，26 日凌晨 1:03，病人和家属终于成功登岸，等候的 120 急救车第一时间将患者送医。曹立俊和队友冒着风雨赶回基地后，已经是凌晨 2:40。

这样的情况还有很多。2018 年 8 月 13 日，台风 " 摩羯 " 来袭，太湖 9 级阵风，所有船舶禁止航行。早上 5 点多，队里却接到电话，漫山岛上一位 87 岁的老人突发疾病，需要就医。虽然风大雨大，但队员们立即开上海巡艇前往，20 多分钟后把老人安全送上了救护车。

" 越是风大雨大、别人不能出门的时候，我们越是要出发。" 队员们这样总结自己的工作。

采访人员了解到，在苏州所管辖的水域中，以太湖的搜救难度最大。不仅面积达 1600 平方公里，其中还有 10 多条航道，总通航里程有 200 公里。这里水域条件复杂，水面上渔船、货船、游船往来众多，仅三山岛一年往来的游客就超过 20 万人。水下深浅变化多端，还不时有 " 暗礁 "，在台风季节，9 级 10 级大风更是常客。在恶劣条件下，队员们每次出任务，其实是在冒着生命危险前进。

年轻人就要做点对社会有意义的事

" 应该趁着年轻有能力，为社会做点有意义的事。" 应急分队队长周振淮告诉采访人员，出于这样的想法，再结合平时工作中遇到的水上救援、失踪人口打捞难等痛点，2016 年底，一支集专业化与公益性的水上应急搜救队伍，在苏州地方海事系统内快速形成，并最终定名为苏州海事青年应急分队，这是全国地方海事系统内的首家公益性水上应急救援队伍。