苏州探索驾校学车先学后付 学员获利( 四 )
在苏州张家港的港城驾校，学员考完科目三的路考之后，在安全文明考试之前要到安全文明驾驶基地参观学习。基地有专人讲解，还有大量的实景模拟与互动式体验。采访人员到港城考点时，正好有一拨学员在参观。他们刚观看完一部根据真实的酒驾事故还原的一部3D动画短片，学员们看完后唏嘘不已。
出了影院就是一个酒驾小屋体验，学员可以戴上特制的眼镜，在一个倾斜的小屋里沿着画出的路线体验酒驾的感觉。此外，还有不系安全带的撞击测试体验、公交车着火后的逃生体验、疲劳驾驶、心肺功能复苏互动体验等，让学员通过模拟体验了解危险驾驶的危害。
目前，苏州的机动车保有量突破400万辆，每年参加机动车考试的人数40万人左右。经过近10年的治理，苏州的驾考培训市场呈现出了良性循环的格局。苏州车管所相关负责人告诉采访人员，这得益于公安和交通部门的共管机制，打破了原有的交通管驾校、公安管考试，互不联通的局面。在驾校的评价上摈弃了原有的重规模和通过率的做法，而是注重对学员学习效果的跟踪，比如会将驾校毕业学员三年内的交通事故以及交通违法情况纳入驾校评定的重要指标。
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