7条在建地铁线最新进展 6号线先导段开始土方施工

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7条在建地铁线最新进展 6号线先导段开始土方施工

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随着宁句城际密集开始围挡进入到工程建设新阶段,在今年得到续建的多条南京地铁线路也传来新消息。近日,南京地铁公布了目前在建7条地铁线的最新进展。其中,未来可直达栖霞山景区并有望成为南京地铁超长运营线路的6号线,其先导段已经开始土方施工。

1号线北延工程全长6.54公里,起自迈皋桥站,经过和燕路、太新路,止于二桥公园站。全线设车站5座,全部为地下站,分别为晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站、二桥公园站。截至目前,4座车站继续可施工作业面围护结构施工。根据前期工作推进情况,具备条件的工点开始围护结构施工。

2号线西延线起自鱼嘴地区,下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4公里,全程共设站4座,即鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站,全部为地下站,其中换乘站2座。建成后,地铁2号线西延线将在鱼嘴站与9号线换乘,在螺塘街站与7号线换乘。该工程目前的4座车站均已完成围护结构,开始主体结构施工。

S8南延线南起自大桥站,大桥站位于大桥北路和浦珠路路口,该站为换乘站,与同期11号线换乘。出大桥站后,线路沿大桥北路向北敷设,在毛纺厂路口设弘阳广场站。出站后,继续向北接入既有泰山新村站。线路全长2.1公里,全部为地下线,共设地下车站2座。眼下正在进行征地拆迁、管线改移等施工准备工作,2座车站全部进入围护结构施工阶段。

5号线作为南京地铁线网中首条采用PPP模式建造的线路,全长约37公里,共设车站30座,均为地下线。该线起自既有S1线的吉印大道站,在方家营路路口设终点站方家营站。该线路已开工的22座车站继续施工,其中7座车站完成围护结构,2座完成主体结构;4条盾构隧道已始发掘进。

6号线南起既有机场线南京南站东侧区间终点,北至栖霞山站,线路全长32.5公里,全部为地下线,除南京南站为既有站外,共设车站18座,分别为夹岗、 红花机场、市中医院、大校场路、光华门、明故宫、富贵山、锁金村、长途东站、丹霞路、营苑南路、万寿村、燕尧路、新港开发区、兴智路、新生圩、刘家库、栖霞山。截至上月底,该工程先导段万寿村站完成围护结构施工,进入土方施工阶段。


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