中国火车站最多的地级市,曾经和重庆齐名,如今沦落为四线城市!( 二 )

中国的大城市如此众多 , 为何非要在淮南建立如此多的火车站?这和淮南的地位有着莫大的关系 。 在安徽 , 淮南的经济并不出众 , 在全省倒数 , 它的发展十分依赖煤矿 , 煤炭是淮南的支柱 , 在煤炭需求旺盛的那些年 , 淮南的矿区遍地都是 , 这和山西大同十分相似 , 为了让这些煤炭更好的运输出去 , 铁路成为了更好的选择 , 众多的火车站也随之建立起来 。


中国火车站最多的地级市,曾经和重庆齐名,如今沦落为四线城市!

和依赖能源产业的城市一样 , 曾经的淮南是无比风光的 , 有“中国能源之都”的美誉 , 也是安徽最为倚重的“城市新星” , 1984年 , 淮南被评为是和重庆、青岛等齐名的特大城市 , 显赫一时;然而那只是改革开放初期 , 现在来看它们之间的差距简直是天壤之别 , 在2019年的城市分级中淮南仅仅是一座四线城市 。


中国火车站最多的地级市,曾经和重庆齐名,如今沦落为四线城市!

淮南是中国优秀的旅游城市 , 境内有6个4A级景区 , 但名气并不大 , 每年的游客数量也不多 , 这实在有些对不住它四通八达的铁路网络;和淮南景点相比 , 这里的美食小吃显然更为出名 , 淮南牛肉汤遍布全国各地 , 当地特有的豆腐宴更是一绝 , 据说豆腐制品多达10余个 , 烹饪方法有30多种 , 可以做成的菜品多达400多种!


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