莱荣高铁 乳山口跨海大桥 威海交通体系建设如何推进来听王鲁明书

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作者: 威海特价房


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来源Hi威海城市客户端相关内容莱荣高铁威海段线路及设站方案根据专家组审定的技术方案莱荣高铁西接青荣铁路莱西北站经莱阳、海阳、乳山、南海新区、文登止于青荣铁路荣成站设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山站、威海南海站、荣成站6站线路全长192km速度目标值350km/h总投资267亿元工期3.5年 。 其中威海段全长102km投资概算132亿元新建2个车站分别位于乳山市、南海新区荣成站为既有站 。 线路自海阳进入乳山境内后沿威青高速南侧向东在乳山南部设乳山站出站后向东进入南海新区、文登区在南海新区设立威海南海站出站后线路向东向北跨荣文高速等引入既有青荣铁路荣成站 。 莱荣高铁项目的重要意义莱荣高铁项目是我省高速铁路规划网的重要组成部分建成后将与青荣城际铁路形成环状运行结束我市南部以及胶东沿海南部无铁路的历史实现了威海中心城区和各区域板块全面通高铁的目标并使威海向北、向西、向南全面融入国家四通八达的高速铁路网 。 莱荣高铁建成通车后我市将分别建成与烟台半小时、青岛1小时、济南2小时生活圈 。 快速铁路网将威海与国内大城市连成一体对完善我市综合交通网络、保证“交通快速通达”、推进“全域城市化、市域一体化”战略、加快实现现代化幸福威海建设新跨越具有重要意义 。


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