特斯拉回应“加州工厂偷工减料”：该报道与实际情况相距甚远( 二 )
对于报道中提到的一些工人被教导使用电工胶带快速修复Model 3的说法 ， 特斯拉称：“我们有专职的检视团队在装配线上的每个车间跟踪每辆车 ， 并在生产线末端对每辆车实施额外的质量控制流程 。 ”
特斯拉进一步解释称 ， Model 3制造过程中使用的许多电缆和白色支架上都带有来自供应商的电工胶带 。 这些汽车部件上原本就有电工胶带 ， 在某种程度上 ， 报道中暗示在车辆生产中使用电工胶维修是错误的描述 。
此外 ， CNBC的报道还称 ， “工人们表示 ， 特斯拉去年年底停止对 Model 3 进行涉水测试 。 ”
特斯拉回应称 ， 涉水测试是在抽样基础上进行的 ， 并且一直在GA4工厂进行 。 “我们完全没有听说过这类情况 。 ”特斯拉在声明中写道 ， “事实上 ， 我们鼓励所有的员工发现能够改进的机会 ， 并聘请相应的团队来评估潜在风险及确定可能的解决方案 。 ”
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