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隔离桩变“伤人桩”，城市管理须反思

　　新华社郑州7月18日电　题：隔离桩变“伤人桩” ， 城市管理须反思

　　新华社记者刘怀丕

　　近日 ， 一位郑州市民骑电动车撞上隔离桩受伤 ， 经抢救无效死亡 。 记者在郑州采访了解到 ， 医院曾接诊过很多撞隔离桩的受伤者 ， 有的破皮流血 ， 有的刺穿脚掌 ， 有的摔断腿骨 。 隔离桩变“伤人桩”警示城市管理不能任性粗放 ， 应坚持以人为本 ， 要像绣花一样精细 ， 否则害民不浅 。

　　根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》规定 ， 分隔柱的间距宜为1．3m～1．5m 。 郑州街头的一些隔离桩间距不符合标准 ， 有的仅有0.5米 ， 反映出当地城市公共设施设置安装的随意性 。


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