滴滴公布整改方案：顺风车尚无“回归”时间表( 二 ) 在下線325天后,滴滴順風車18日首次舉辦

　　如何降低女性乘坐滴滴顺风车时可能遭遇的风险是公众最为关注的话题之一。滴滴顺风车安全产品经理赵家农介绍，通过女性专属保护计划提供的安全助手功能，女乘客和女车主可以看到合乘用户的一系列资讯：比如当前接单车主驾龄、车龄，通过人脸识别的具体时间等。

　　滴滴总裁柳青表示，滴滴内部对顺风车业务是否上线“存在巨大争议” 。 “顺风车业务每天100万到200万单，只占平台5%-10% ，为了这个业务，平台要不要承担‘归零’的风险很让决策团队纠结和彷徨。 ”她也表示，增加的安全措施有可能让滴滴顺风车成为“一款最难用的顺风车产品” 。

　　滴滴CEO程维则表示，过去的一年，滴滴逐渐意识到自己不但是科技创新企业，也是社会服务企业。 2019年，滴滴在安全方面的预算是20亿元，投入包括产品、线上新增的司机服务经理等。 “所有的滴滴人内心的标准，就是我们做出来的每一款产品，能够放心地让我们自己的家人和朋友使用。 ”（本报记者陈静）

滴滴公布整改方案：顺风车尚无“回归”时间表( 二 )