被伊朗扣押油轮疑属美企，美拉盟友组建“护航”编队效果成疑( 三 ) 波斯湾局势再现波澜。伊朗在霍尔木兹海

“此次霍尔木兹海峡的油轮扣押事件发生在英国于直布罗陀海峡扣押伊朗油轮事件之后，因而普遍被认为是伊朗在不满情绪下，对美英开展的报复行为。 ”钮松说， “同时，此次油轮扣押事件由伊朗主动高调爆出，与今年5月、6月间沙特、阿联酋与日本等国油轮于霍尔木兹海峡附近海域疑似遭袭事件中真凶不明的情况有所不同。 ”

据TankerTrackers网站数据， “丽娅”号在进入伊朗领海后速度明显减慢，不久后其自动识别系统亦终止对外发送实时位置信息，疑似被关闭。据半岛电视台报道， “丽娅”号此前三个月内一直在阿联酋附近水域活动，且一直未曾关闭其自动识别系统。

据Equasis船只数据库的信息，全长58米的“丽娅”号油轮的注册运营商为阿联酋的Rime Tankers公司。不过，该公司于17日对路透社表示，已将这艘油轮卖给了另一家阿联酋公司Mouj al-Bahar 。然而Mouj al-Bahar公司的一名员工又称，该公司直到两个月之前还在运营“丽娅”号，但是该船现在由美国KBR Petrochemicals公司运营，并不属于Mouj al-Bahar公司。