随时候命——访香港特区政府飞行服务队( 二 )
2008年5月23日 ， 香港特区政府飞行服务队总监陈志培机长（中）与赴四川救援的队员合影(香港特区政府新闻处供图)
香港特区政府飞行服务队是特区政府辖下的一支纪律部队 ， 其主要职责是执行搜索和救援行动 。 飞行服务队曾手把手地协助内地建立起第一支救助飞行队 。 2008年5月12日 ， 汶川发生大地震 。 5月17日 ， 香港特区政府飞行服务队一行五人 ， 包括机师、空勤主任和飞机工程师 ， 作为特区政府救援队的成员前往四川 ， 参与救援 。 飞行服务队队员在四川开展了各项救灾工作 ， 包括从山区救出幸存者 ， 将地面搜救队伍送到偏远的山区 ， 搜索失踪或受困的灾民 ， 以及运送救援物资到灾区等 。 为加强救援力量 ， 当年5月23日 ， 飞行服务队又派出配备了搜救装备的超级美洲豹直升机飞抵四川广汉机场 ， 开始执行救援和防疫工作 。 当年作为机长 ， 驾驶超级美洲豹直升机前往广汉机场的高级直升机机师王俊邦回忆道：那次是我们最远的一次搜救行动 。 我的任务是作为机长 ， 将一架美洲豹直升机从香港 ， 经贵阳、桂林 ， 飞抵广汉机场 。 这次很特别的是航程长 。 根据香港航空法例 ， 假如需要在1万英尺或以上飞行 ， 我们需要带备氧气 ， 我们的飞行时间总共要8小时 ， 如何能带够8小时的氧气 ， 飞机做不到这点 。 这是个很难的决定 ， 我们最后用9900英尺的高度飞这次航程 。 另外 ， 这么长的航程 ， 我们需要一个辅助油箱 ， 当时我们是向新加坡借的油箱 ， 那是我们第一次借油箱 。 我们用借来的油箱 ， 中途两次加油后 ， 飞到四川 。
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