新时代·铁路榜样丨汪伯华：“神奇工长”的超能力( 五 )
啃最硬的骨头、管后进的班组 ， 汪伯华就像一个救火队长 。 然而让人意想不到的是 ， 每次在他的带领下 ， 不出3个月 ， 这些大家眼中的后进班组都能变成先进工区 。
“我是一名共产党员 ， 就要服从组织的安排 ， 尽心尽责做好工作 。 ”这是汪伯华常说的话 ， 也是他的行动指南 。
1993年10月 ， 21岁的汪伯华来到铁道部第二工程局二处 ， 成为一名铁路建设者 ， 曾参与修建南昆铁路 。
那时的大西南还是重重大山阻隔的闭塞之地 。 “沿线老百姓住的都是破破烂烂的土房 ， 真是穷啊 。 ”回想起修建南昆铁路、建设大西南的日子 ， 汪伯华感慨万千 。 从那时起 ， 他心里就牵挂着这一片土地 。
南昆铁路建成通车后 ， 沿线需要大量线路养护工 。 “招贤令”一出 ， 便触动了汪伯华内心深处的那份牵挂 。 他毫不犹豫地报了名 ， 并于1998年7月顺利成为一名线路工 。
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