国内将迎来“首条不限速高速”,没有一个收费站,全长161公里( 三 )
除此之外 , 这条高速是采用自由流收费方式 , 现在很多国家都是采用这种方式 , 简单的说就是在高速上设置摄像头、传感器、当车辆通过后及时记录 , 然后再自行扣费 , 这也相当于升级版的ETC 。
除此之外 , 随着自动驾驶技术的越发成熟 , 到时这条高速也将支持自动驾驶技术 , 为此 , 该高速在设计的时候已经考虑到这方面 , 拥有自动驾驶辅助系统 , 为道路上行驶的车辆提供十分精确的定位 , 这确实考虑得比较长远 , 如果自动驾驶技术得到普及 , 这条高速将是一个很好的测试点 。
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