河南最“嚣张”高铁站，百年历史的延续，如今还“三站合一”！( 三 )
商丘高铁站在规模上为9台23线 ， 16个站台面 ， 其中1站台面至5站台面为陇海铁路站台 ， 6站台面至11站台面为徐兰高速铁路站台 ， 12站台面至16站台面为商杭高速铁路站台 ， 即陇海铁路车场规模3台8线、徐兰高速铁路车场规模3台7线 ， 按照这个规模设计商丘高铁站承载量为每小时发送旅客3000人次 ， 而截止近日 ， 商丘高铁站已累积发送游客上千万人次 ， 日均发送旅客最高时更是超过了3万人次 ， 由此可见 ， 商丘高铁站的繁忙程度 。
其次 ， 在建筑结构上 ， 商丘高铁站分为南站房和北站房 ， 两个站房总建筑面积25151平方米 ， 其中南站房建筑面积5156平方米 ， 北站房建筑面积15995平方米 ， 而北站房在布局上又分为地上一层 ， 地下二层 ， 这两层为钢筋混凝土框架结构 ， 设有3台自动售票机 ， 地面一层是绿地广场 ， 负一层为公交车停车场和出租车集散地 ， 负二层为社会车辆停车场 ， 所以在结构布局上 ， 商丘高铁站达到了我国一流高铁站的标准 。
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