2035年山东区县高速全覆盖 济青间形成3条贯通通道的高速公路( 六 )
“随着高速公路的建设 ， 山东沿线城市未来产业协作的可能性会增加 。 ”李铁岗说 ， 它方便了人流、物流 ， 方便对接 。 能否充分利用这些有利条件来去做产业设计和协作 ， 挖掘发扬其效应 ， 是沿线城市需要规划的的 。
“高速公路从无到有发展到今天 ， 从全国来看 ， 已经形成了一个相对完整的网络 ， 已经从原来的稀缺资源变成了普遍化的服务 ， 那么从公路本身来讲 ， 到了一定程度就要转型升级 ， 提高服务品质 。 ”山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华说 。
张汝华还提醒 ， 为了减少对公路交通的依赖 ， 从降低物流成本、缓解交通拥堵和环境影响等方面考虑 ， 综合交通网络体系是大势所趋 ， 比如中长距离大宗货物和集装箱运输尽可能转移到铁路、水运 ， 油气资源要强化管道运输等 。
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