外国人眼红的40万吨巨兽，比辽宁舰大8倍，一天能运一走山( 二 )
大多数国家满载货物的游轮为20万吨左右 ， 用来运输石油、矿石远远达不到需求量 ， 成本也极高 ， 往返一趟也只能放这些重量的货物 ， 想要多载点货物几乎是不可能的 ， 能想到最好的办法便是对船体进行升级改造 。
建造一艘更大的游轮不是一个小项目 ， 不仅需要精密的技术 ， 还需要大量人力和物力 ， 这对我国来说就不是那么难了 。
我国有发达的交通 ， 从公路到铁路都极为便利 ， 8小时拆桥 ， 9小时通路 ， 以这样的速度震惊了世界 。 1989年时 ， 我国的高速路全长还不到一千公里 ， 到2016年底 ， 我国高速路已经超过了12万公里 ， 全长在世界排名第一 ， 修建的速度令外国人惊讶 。
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