中国用600吨“垃圾”造公路,一铺就是122公里,引不少国家纷纷效( 二 )


中国用600吨“垃圾”造公路,一铺就是122公里,引不少国家纷纷效

公路建设绝非简单的在路面上铺一层沥青 , 更重要的是公路的地基部分 , 只要地基稳健 , 当大型车辆通车的时候 , 路面才不会轻易塌陷 。 寻常的地面下多为虚土 , 容易塌陷 , 需要用坚固的材料如石块钢铁来加固 , 建筑垃圾多为混凝土构成 , 以建筑垃圾来填充地基 , 不失为一种明智的选择 。


中国用600吨“垃圾”造公路,一铺就是122公里,引不少国家纷纷效

在这种理念下 , 才有了中国首条用“垃圾”造的公路——西咸北环线高速公路 。 这条高速公路连接了多个枢纽城市 , 是西北部不可或缺的一部分 。 这条铁路使用了600万吨建筑垃圾全长122公里 , 减少了垃圾占用土地约3000亩 , 而且道路建成质量很高 , 并未有任何的不妥之处 。 这条公路的建成给我国甚至整个国际以后的铁路建设带来了新的启示 ,


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