国三车不实施强制报废！异地年检、改造补贴等利好频传( 三 )
根据交通运输部相关文件 ， 各省应在2019年底前实现普通货运车辆全国异地审验 。 03“国三”车还有什么退路？虽然没有强制报废 ， 但是各个地区对“国三”车也开始频频出招引导“国三”车报废 。
除了部分地区停止年检 ， 部分地区限行等强制措施之外 ， 国家也在引导“国三”车的改造工作 ， 避免“一刀切” 。
改造有补贴目前 ， 全国已有多个省市开展了“国三”车的改造工作 ， 经技术改造后达标排放的中型柴油货车和重型柴油货车都可以上路且不受限行！8省市已实行超标排放”能改则改 ， 不能则废“政策 ， 全国有8个省市开展此项工作 ， 上海、武汉、西安对技术改造费用全额补贴 ， 天津、山东差额补贴50% ， 郑州无补贴 。 山东对于达到强制报废标准的车辆 ， 依法实施强制报废 。 也就是说 ， 在这个三年计划中 ， 排放达标的柴油车以及先前排放不达标 ， 后期通过减排处理达标了的柴油车 ， 将会免于淘汰！
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