复兴号推出，退役的和谐号会去哪里？你怎么看( 二 )
我国和谐号的设计寿命平均在25年左右 ， 使用年限到了 ， 不可避免的会面临退役 ， 但是高铁造价高昂 ， 如果直接退休 ， 当真可惜 。 因此 ， 我们会将一部分和谐号动车进行系统的修整 ， 翻新后 ， 出售给其他国家 。 毕竟我国是全球少数几个能够自主研制 ， 时速380公里动车组的国家嘛 ， 对于印度等国家 ， 动车需求量大 ， 而自足研发能力不足 ， 购买我国退役的和谐号 ， 技术上也有保障 。
大家也许都知道我国动车和高铁票价全世界是最便宜的 ， 也许也知道我国高铁事业年年亏损！在许多客流量很大的地方 ， 比如京沪来说还好 ， 但是偏远地区 ， 比如说西北的宁夏 ， 甘肃 ， 新疆等地区 ， 经常乘客寥寥无几！另外高铁的检修费用巨大 ， 高级修分为3/4/5级 ， 就单说3级修 ， 每个车跑了三年 ， 就必须三级修！费用是千万级别！而且高铁不单单是有车就能跑 ， 还必须有检修库！每天车回到库里面还必须做一级修 ， 高铁所需要的人力物力不是老式火车能比得了的！而且高铁跑的都是无缝铁路 ， 技术成本都很高 ， 不是普速列车轨道能跑到！
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