两条铁路开始静态验收通车后江苏将迈入高铁时代( 二 ) 两条铁路开始

△利用JJY-H接触网智能检查仪测量接触网导高和拉出值。李勇烁摄

徐宿淮盐铁路起自京沪高铁徐州东站，终至盐城站，正线全长315.55公里，为时速250公里双线电气化高速铁路，全线设徐州东、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、盐城等10个车站。

△借助力矩扳手校验吊弦螺栓力矩。李勇烁摄

新建连云港至镇江铁路线路北起连云港市，经淮安、扬州市，跨长江后止于镇江市，线路全长304.537公里，为时速250公里双线电气化高速铁路，全线新设灌云、灌南、涟水、淮安东、宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港等9个站。正在进行静态验收的连淮段正线长117.543公里，接轨于连盐铁路董集站，途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市。