2021年通车，国内首条超级高速取消限速，没有一个收费站( 三 )
最后高速收费方面使用自由流收费 ， 自由流收费应该说是目前最接近无感支付的方式 ， 通过摄像头与传感器自动识别车辆并进行扣费 ， 从消费者使用来说要比ETC更加便捷一些 ， 自由流收费的实现将意味着杭甬高速或将不再设置高速收费站 ， 极大的提升通行效率 。
杭甬超级高速的建设意味着我国高速网络迈入了一个全新的发展阶段 ， 但需要考虑的是取消限速后是否会提升高速交通事故的发生率 ， 毕竟我国的车辆安全性和品质与德国还存在一些差别 ， 而且基于巨大的高速建设费用投入 ， 未来车主们在超级高速上的通行成本是否会增加现在仍有待探究 ， 所以很多车主也表示就怕开不起 。
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