江西交通70年沧桑巨变如今高速纵横公路进村( 二 ) 江西省|宜春市|江西|公路|公路局

　　发布会上，江西省交通运输厅厅长王爱和表示，新中国成立之初，全省通车公路只有3100公里、35个县未通公路。江西交通部门先后修复、新建了一批公路， 1958年全省实现了县县通公路， 1965年底全省公路总里程达到2万余公里。同时，水运事业以整治航道、建设港口、发展运输为抓手，航运生产力迅速恢复发展， 1955年水路运输量占全省货物运输量的一半以上， 1956年结束了自古赣江不夜航的历史。

//江西交通70年沧桑巨变如今高速纵横公路进村//[]

图为航拍下的江西省萍乡市芦万武彩色旅游公路，沿线的三勤公路驿站，独具特色。 (萍乡公路局资料图) 萍乡公路局摄

　　1978年，改革开放的大幕正式拉开，江西经济社会发展呈现出勃勃生机，交通瓶颈问题却日渐暴露出来。 “经济发展、交通先行”“要想富、先修路”成为社会各界的强烈呼声和巨大共识。江西交通部门紧紧抓住“贷款修路、收费还贷”“有水大家行船，有路大家走车”等改革、开放、搞活方针政策，加快公路水路建设发展，推动江西交通运输进入了缓解改观的新阶段。