号称国内“最危险”高速公路，包含27km下坡路段，近千人有去无回( 三 )
在长下坡路段 ， 即使人们用很低的速度行驶 ， 在汽车自重势能的影响下 ， 也会持续加速并使汽车达到一个很快的速度 。 这时人们就需要使用刹车来控制速度 ， 特别是对于一些自动挡车主 。 他们平时用刹车减速惯了 ， 脚踩刹车减速的同时却根本不知道长时间踩刹车的危害性 。
长时间踩刹车时 ， 刹车盘与刹车片一直接触会导致很高的高温 ， 当高温达到临界值 ， 不仅会使刹车片碳化 ， 也会使周围空气剧烈膨胀 。 此时刹车片被膨胀的空气撑开 ， 刹车系统就难逃失灵的局面 。
所以提醒大家 ， 在高速上遇到这种长下坡路段的时候 ， 一定不要一直踩着刹车减速 ， 而是要用汽车变速箱的低档位控制发动机的转速 ， 并辅以踩刹车减速的方式 ， 这样可以最大程度避免刹车失灵事故的出现 。
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