为什么说粤西和广西东部是一家人?要从两千多年前说起( 六 )
梧州、容县等地在50年代以前 , 虽然距桂林(以前的广西首府)的直线距离更短 , 但这几个地方的人都习惯坐船沿着西江 , 半天到肇庆 , 一天到广州 。 玉林也可以从官路到肇庆或廉江 , 合浦北海钦州等沿海地区更不用说了 , 水路陆路都可以通粤西或广州 。
广西东部地区的人们更加愿意东进广东 , 除了广东经济较发达之外 , 以前还有个原因就是因为西部山多 。 向西前行 , 被山路阻断 。 山多就意味着危险 , 一是强盗土匪多 , 二是少数民族地区多 。 少数民族虽然不是强盗 , 但语言文化不通 , 难免有误会 , 也是比较危险的 。
在铁路管理方面 , 广东湛江的普通铁路一直属于广西的铁路局管 , 为什么呢?最早的时候 , 湛江和茂名的铁路是通向广西的 。 1955年建成的黎湛铁路 , 是从湘桂铁路上的广西黎塘火车站至广东省湛江 , 经过的地区有贵港、兴业、陆川、文地、河唇、遂溪等 。 而此后的三十多年 , 湛江和茂名是没有铁路通向广州的 , 所以55年这条铁路是连接粤西和广西的 , 当时为了管理方便 , 就把湛江和茂名的铁路都归柳州铁路局(今南宁铁路局)管 。
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